2019年01月31日

日産劇場…

 …って表現はどうかとも思いますが、まぁタイトルが思いつかなかったので。

 カルロス・ゴーンさんのニュースがだいぶ扱いが小さくなっていますが、客観的に今回の事件を見てみると果たしてゴーンさんだけが悪者なのか?そんな疑問に引っかかります。

 ゴーンさんの雇用がなければ何人のリストラを避ける事が出来たのか?というのは変わらないものの、彼の采配でここまで販売実績を上げ、つぶれかけた会社が息を吹き返した事を考えると個人的には日産の経営陣に何かしらの闇みたいなものが見えてきそうな気がするのです。

 現在のマスメディアの悪人っぽいからそいつを叩き人稼ぎしているみたいな運営を美味い事利用して日産の経営陣がゴーンさんと対立しているみたいな感じに思えるのです。経営不振にあえいでいた日産を立て直したゴーンさんですが、多分敵も多く作る結果になったかもしれません。その手腕を実績を上げていたため文句が出せなかった日産の経営陣が、ある程度の生き残れる算段をつけ目の上のたんこぶとしてゴーンさんを追い出したいと考えた…って感じに見えてしまうのです。

 真相は分からないし知りたくもありません。僕はゴーンさんも日産もあまり好きではないので。でもなんか日産の経営陣の考えは分からないなぁ…と。


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2019年01月27日

改善

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 クランクバー交換ついでにステアリング周りをチマチマいじってみました。

 ほんの少しだけハンドル位置を上げ、ガタついていたスマホリモコンを締め直し、ついでに右側のスイッチ類とブレーキ、クラッチレバーの位置変更してみました。

 こうして撮影しても全く違いが判らないささやかな調整ですが、個人的には大満足な結果が出てくれて満足したり。

 ぼちぼちグリップも変更したいなぁ…ってやる事は尽きませんね…



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青椒肉絲

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 中華料理ってたまに恐ろしく食べたくなることが多々あります。

 ラーメンは言うに及ばす、八宝菜や麻婆豆腐、あんかけに回鍋肉ってね。

 本日は、妙に青椒肉絲が食べたくなったのでした。

 オイスターソースの強い物や弱目な物、若干和風っぽいものとお店によって様々ですが、大抵おいしいですよね。

 自分で作ると面倒なのですが…


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2019年01月25日

破損


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 形があるものいつかは壊れる…

 これは昔からよく言われるセリフです。でもねぇ…壊れる事を予想するのはやっぱり難しいです。そもそも壊す事を前提に物を作る事なんてありませんものね。

 今回壊れたのは増設したクランクバーでして、突然金属疲労からか突然へし折れ落下しました。たまたま細い路地に入った時だったから良かったものの、これが高速道路だったら…って考えるとかなりヤバイですね。そうそうへし折れるとは考えないし、万が一折れても今回の様に無害とは限らないし、今回は装着していなかったのですが、スマホを装着していた状態で落下していたら…考えるとかなり怖いです。こういう部分も気にしないとまずいかもと気持ちを改めて整備はこまめにしたいと思います。

 さて、こんなあっさり折れるならいっそ撤去してしまうのも手段ですが、最近はおおざっぱな場所特定は地図、細かいところはスマホって感じでやっぱりナビは欲しいのでクランクバーは取り付け直そうかと。






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2019年01月23日

スバル国内生産停止状態へ?

 朝日新聞の取材に対してスバルが16日から、国内唯一の完成車工場である群馬製作所(群馬県太田市)の操業を停止していると明らかにしました。

 部品メーカーから調達している主要部品に不具合が見つかり、不具合の原因の調査が進まずに部品の供給が滞っているためとで、影響はすでに1万台以上にのぼり、顧客への納車にも遅れが生じています。

 原因としてはハンドル操作を助ける電動パワーステアリングに今年に入ってから不具合が見つかったからだそうです。群馬製作所は昼夜2交代の生産体制をとっており、16日夜から操業を停止、日曜で休日だった20日を除いて22日まで生産は再開できずに23日も生産を止める予定との事。今回の事態により、国内の完成車生産がすべて止まる事態に陥り、本格的な操業再開のめどは立っていない模様。

 スバルは問題の部品について「現在原因を調査中で、詳細に関してはコメントできない」としています。

 何が起きているのか?わかりませんが、早期の生産復帰を望みたいものです。


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2019年01月18日

御馳走

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 周囲の評判がいかに高くても、値段が高くても、売れ筋商品であっても、個人として見たら大したことないとか本当にこれがおいしいの?とか思う事は多々あります。特に食に関しては。

 逆にかつお節にワサビをのっけただけのシンプルなわさび丼みたいな個人的にはおいしく食べられるようで。


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2019年01月16日

整備?掃除?

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 本当に寒い日が続いています。沼津はその気になれば一年中バイクに乗っていられる恵まれた地域ではあるもののやっぱり寒いです。

 こういう時が続くとやっぱりガレージが欲しくなります。冷たい風が防げるだけでも作業性は結構向上しますしね。

 本日は、比較的暖かったので久しぶりにKSRの点検&整備をちまちまと。もう少しこまめにやれれば良いのですが、どうしても乗りっぱになりがちだったので久方ぶりに。

 深刻な問題があるわけではないので整備というより掃除がメインになりました。

 現在、改造する予定はありませんが、何かしら手を加えるネタを探してみても面白いかも。目指せ楽しい自己満足って感じかな?




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2019年01月14日

鳥天

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 最近は鳥の唐揚げではなく鳥天を扱ってくれるところが増えてくれてうれしいところ。

 鳥天といえば大分名物みたいな感じもありますけど、大分県内でも唐揚げ派と鳥天派と二分してるみたいです。個人的にはどちらも大好きですけどね。

 鳥天と言えばカボスと醤油が個人的定番なものの、今回は塩ネギのタレがかかっていました。なんとなく興味があったので注文してみたら…これはこれで美味しいですね。

 これは家ご飯でも真似してみようかな…と。


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2019年01月13日

最近の免許事情の一部

 1/7のソニー損保保険調べによると、今年の新成人1000人のうち、AT限定の普通自動車免許を持っている人は41.1%、MT免許取得者は20.4%で計61.5%が自動車免許を取得している事が明らかになりました。まぁある程度の誤差はあるのでしょうが、大体新成人の6割が自動車免許を取得しているという事になります。二輪や原付まで含めるともう少し免許取得者は増えるかもしれません。高校生の内に自動車学校に通ったり、原付免許を取得していたりってパターンもあるでしょうね。

 正直、全体的に免許の取得率は新成人の統計を見る限りでは少ない気もしますが、免許があってもクルマが所持できないなどの理由もあるでしょうからなんとも言えないものの、少しずつ若者のクルマ離れ的なのもありそうです。

 それより驚いたのは、予想よりMT免許を取得しようとする人数が多かった事でしょうか?一時期、出てくるクルマの大半がAT設定のみでMT搭載車がほとんど出てこなくなったことに伴い、現在公道を走行しているクルマの80%以上がAT化したし免許もAT限定免許の取得率が大幅に上がった経緯があったのですが、どうも「いつかはMTを乗るかもしれない」って考えから免許はどちらも選択可能にしておきたいって考えからなんですかね?

 とはいえ現在はATばっかりの自動車業界の考えは変わらず、自動運転などどちらかと言えば操縦する手番を減らそうとする方向へ舵を切っている状態でどのように変化していくのか?のんびり見ていようかと。


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2019年01月05日

あけましておめでとうございます

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 2019年も始まりましたね。

 出張のペースが尋常じゃなかったり、天候に恵まれずなかなかツーリングに出られなかったり、やたら本を読む時間が取れたり、FGOにドはまりしたりといろいろあったもののとりあえずは日々平穏に過ごすことができた2018年ですが、今年もまったりと平和に生活できるといいなぁと期待しつつ、じっくりのんびり何かしら計画を立てていきたいものです。

 学生時代からなんとなく海外内問わず英雄譚が大好きで、選考は理系なのに妙に歴史関係にはまっていました。それぞれの時代に生き抜いていった英雄がハッピーエンドで終わる事はまれで訳もなくやるせなくなる事もあるものの、やっぱりあこがれる面が強くてね…もちろんFate stay nightもドはまりして今でもたまにゲーム起動しています。そんな中ですからFGOにはまるのは目に見えていたので何とか踏みとどまっていたのですが…ダメでしたね。やっぱり大好きな物語のひとつなので抗えるわけがなかったのでした。

 今はつまらないと思っても結構学校で習った事って面白かったなぁ…ってちと思ったり。

 うちのFGOではもっぱらこの姉妹が大活躍中だったりします。もっともそれぞれのカテゴリーではなく、ジャンヌさんはアーチャー、オルタさんはバーサーカーの方がもっぱらですが…特にオルタさんは毎度お世話になっています。

 イタリア、フランス、イギリスは学生時代、貧乏旅行で回ったものの今にしてみれば無理してでも言っておけばよかったって後悔もあるのでどこかでリベンジしたいです。もっぱらの目標はこの辺かも?

 まぁ今年もグタグタながらも推進していきますので気が向いたらのぞいてみていただけたら幸いです。

 それでは、今年もよろしくお願いします。


posted by ひゃっけい at 22:58| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする